新車が納車されたのでしばらくはマメに車で出かけます
実は、いろいろな事情を考慮しつつ、思い切って新車を買うことにして準備をしてました。
このたび、3月下旬に無事に納車され、ここ数日なるべく運転するように心がけてます。
いわゆる慣らし運転というのは今では必要ない、販売店からも何も言われてないのですが、自分がそもそも運転に慣れていないのだから、運転回数はこなしたい、特にバック駐車の苦手意識を払拭しておきたいとは思っています。
車種は、トヨタヤリスG(2024年1月発表の一部改良型)、1000ccガソリンエンジンオートマ車です。
以下、いろいろな事情についても含めて、経緯について記録を残しておきます。
新車購入前の車は、トヨタマークⅡグランデという車種でした。2000ccガソリンエンジンオートマ車でした。
こちら、中古車として平成18年に家族が購入したのですが、初回登録は平成11年(1999年)。車体レベルでは四半世紀を過ぎた古いものとなってました。
カーナビやドラレコなどは後付けしてますが、ETC車載器がないのは許せるとしても、近年流行の安全機能はまったく付いていないものでした。
加えて、家族も、自分も含めて年齢を重ねます。私自身も50代後半ですが、父は80代後半で運動神経が良いほうとはいえ運転を全面委任するには心配な年齢になりましたし、母親も80代前半でそろそろ足腰の不安により遠方への徒歩での買い物がつらい状況になってきました。
本来なら私が運転を全部するのがよいのですが、私はかれこれほとんど運転をしておらず、技術面に不安があるのは家族の共通認識であり、そのせいか知らず、父親が運転を辞めたがらないうえ、お金の都合から車も買い替えたがらないという悪循環を起こしていました。
2019年に起きた東池袋自動車暴走死傷事故(Wikipedia)の際にも家族会議をしましたが、当時でもすでに80代の父に運転を辞めるようお願いしても決して言うことを聞いてくれませんでした。
そこで、いまさらながら、ここは私が一念発起するしかないと思うに至りました。
正直言って、平成18年にマークⅡグランデの中古車を家族が買ったときも、それまで5ナンバー車を乗っていたのに3ナンバー車に変わってしまい、かなり揉めたものです。車両が縦長になり、幅も少し広くなり、ヘタクソな私が扱うには持て余す車両でした。
そこで、自分が運転するなら、車体はせめて5ナンバーのものを、そしてできる限り安全機能が付いたものを、という観点で車選びをすることにしました。その時期が2023年11月下旬から12月上旬にかけてです。
当初は予算100万円程度で中古車を買うつもりでしたが、いつも車検でお世話になってる販売店が実はトヨタの正式ディーラーで新車しか扱っていないということになり、ここで思い切って新車の安いものを買う、という方向に転換しました。
トヨタの5ナンバー車のなかで、予算が安いもの、となると、ヤリス、ヤリスクロス、ルーミーなどが選択肢になります。ただ、ルーミーは諸藩の事情で発注停止になっており、そこでヤリスかヤリスクロスのどちらかに絞られました。
もちろん、トヨタのWebサイトをもっと細かく見れば、カローラなども選択肢になり得ましたが、とにかく小回りが利くもののほうがよいというふうに考えていたので、ヤリスが良いのではないか、という風に思うようになりました。
実は、12月上旬の段階で、販売店からは2024年1月に一部改良ヤリスが発表予定であり、事前受注の受付中である旨が示されました。そして展示車なども確認したあとで、12月中旬に正式発注となったのでした。
当初納期は早ければ2024年2月とのことで、楽しみにしていました。しかしその後、ダイハツのもろもろの不正の影響がトヨタにもかぶってしまい、さらにはヤリスのリコールなどもあり、納車時期がどうなるか一時はかなり不安な状況でした。結局のところ、2月中旬の段階で2月末までの納車は無理となりました。
3月に入って、いよいよ各種手続きが進められる旨の連絡が入ります。そのたびに販売店に通って手続きをして、3月下旬での納車が確実になりました。当日は残念ながら雨でしたが、無事にマークⅡグランテを下取りし、白いヤリスを受け取ってきたのでした。
新しいヤリスは、サポカーSワイド準拠、トヨタ純正のディスプレイオーディオ+カーナビ+ドラレコ、しかもETC車載器まで付いてました。
1000ccエンジンの小型車を選ぶということで予算を削りましたが、その他の部分、特に安全性能に関しては必要と思ったものはすべて付けたつもりです。
まだ納車後、間もないのと、運転回数もまだ数回ですので、いまのところは満足しておりますし、不満なく使っています。
しばらくの間は、いつもなら歩ける距離のスーパーやコンビニに車で行ってみるとか、歩くにはちょっと遠かったところに気軽に車で行ってみるとかなど、運転する機会を増やしていこうと思ってます。しばらくしたら、改めて感じたことなどをブログにしてみようと思います。
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